拥有“三把锁”，天堑变通途

　　在哈弗家族中，哈弗H9一直是最高端的产品，无论置身荒漠、戈壁、砂石等极端场景，亦或满足驾驶者露营烧烤、组队登山等出行场景，都是户外越野+城市休闲出行方式的全能利器。

　　以悬挂为例，哈弗H9采用硬派越野SUV的经典配置-前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬挂，兼顾越野性和舒适性。而牧马人前后悬挂采用五连杆整体桥式非独立悬挂，这种设计虽然带来较强的越野性能，却牺牲了车辆的公路性能，所以其公路舒适性能远不及哈弗H9。

　　对于哈弗H9-2020款，凭借三把锁、CCO低速巡航、“坦克模式”等先进越级设备，让更多普通人对专业驾驶者才有的越野体验，得以梦想成真。

　　为什么这么说？以差速锁为例，它是越野人眼中脱困的利器。不过市面大多数硬派越野车只配备一至两把锁，例如同级的途达、撼路者配备后桥差速锁，帕杰罗也只有顶配车型才配备中央和后桥差速锁，而奔驰G级虽配齐“三把锁”，但动辄150多万的价格让人望而却步。如今，哈弗H9-2020款仅20.98-27.28万元的亲民售价区间，让自身成为40万以内、同级别中独一无二的装备“三把锁”的硬派越野车型的同时，也让更多普通人花更少的钱，轻松享受硬派越野的魅力。

　　Carry现场，造中国越野文化“主场”

　　要做好一款产品，只需要揣摩用户的需求即可;但如果让产品形成业内形成一种文化，那是绝对需要用心。故从某种意义上看，文化比产品重要。

　　众所周知，美系、日系等品牌的越野文化，是在自身漫长的工业发展过程中形成，并且自身都有着显著标签。其中，美系越野承载着美国人自由、进取和探索的精神，日系越野则是“永远做你们背后的男人！”。而对于中国的越野文化的打造，哈弗H9基于产品力上的强势引领，持续通过各种新颖的品牌互动，构建了中国特色的越野文化，即承载中国人热爱挑战和征服的同时，赋予更多责任、友善的生活价值观。

　　从征服长江第一梯到立戟黄河滩上霸王城，从穿越腾格里沙漠到“抢占哈弗H9越野C位”。..。.. 这一连串品牌互动“组合拳”，通过相互渗透融合、产生化学反应，不仅将哈弗H9的硬派越野精神，潜移默化渗透到消费者的思维里，更有效带动消费者对哈弗品牌的熟悉度和亲和感，实现1+1》2的效果。

　　值得一提的是，除了哈弗品牌给予哈弗H9营销的持续发力，成立于2015年的轰九大队，秉承越野无边界的理念，穿越过高山、河谷、无人区等，将哈弗H9越野精神传达到所到之处。同时，哈弗H9越野精神也因公益的加入，而被赋予更多中国特色文化。以轰九大队、湘九会等为代表的哈弗H9车友组织，无论捐助失学儿童，亦或组织水灾救援，都将“无兄弟 不越野”的组织理念及车友的社会责任不彰自显。可以说，以哈弗H9为媒介，让越野文化不再是单纯的热衷挑战和肆意征服，而是演变成一种生活方式。

　　有业内人士表示，无论产品品质的不断向上，还是越野文化领域的持续建设，哈弗H9都是中国汽车品牌阵营中的标杆。尤其是最近上市的哈弗H9-2020款，不仅将让自身独特的越野文化魅力影响到更多人，同时为夯实哈弗在SUV领域的领导地位“增砖添瓦”，给予更多中国汽车品牌有了学习与借鉴。中国越野文化甚幸，中国汽车品牌甚幸！