近年来互联网线上流量的增长瓶颈越来越明显,导致线上广告竞争愈发激烈,继而众多互联网公司纷纷布局线下流量,阿里的应对战略是“新零售”,布局线下拓展流量,2018上半年,腾讯出手布局线下,不断拓展线下流量,与阿里正面交锋。
流量焦虑症在互联网巨头们中蔓延。
线下流量之所以被称之为线下流量,就是因为它无法数字化。然而随着技术的进步和商业模式的变迁,线下流量的数字化变成一个重要的趋势,同时它也是提升线下流量效果和效率的重要方式。
凯度的调查显示:很多网上品牌将在2020年进入线下世界,因为它们需要平衡短期转化营销和长期品牌建设。
而专注于地下停车场场景流量的酷影云媒,便是将高清视频承载的广告信息通过4G/5G网络和专用投影设备投放在地下停车场场景中,从而使广告信息到达途径停车场的车主和乘客用户,酷影云媒结合5g、大数据、AI、投影等技术手段的地下停车场数字广告联网媒体围绕这样一条看似简单思路,其背后的数据逻辑是什么。
(酷影云媒副总裁王彦杰)
近期,中新社记者来到深圳市未来媒体技术研究院见到了中数传媒-酷影云媒技术副总裁王彦杰,试图从几个方面来深度解析酷影云媒背后的户外媒体数字化机会和逻辑。
传统地下停车场媒体效率低 产业互联网背景下催生新机遇
传统意义的地下停车库广告通常是指:位于各大百货商超、星级酒店、电器商城、高档写字楼、高端生活社区的地下车库内,通过设置在地下停车场出入口、立柱、墙面、电梯等区域的广告灯箱,进行广告信息传播品牌营销的设施,因地库地形结构的特殊性封闭性,使地库媒体天生具备受众率高、到达率高、注目率高等特点,但是因传统灯箱广告上下刊效率低,印刷成本高,人工维护成本大,用户投放成本高。
王彦杰认为:PC互联网互联网普及诞生了淘宝京东,移动互联网和移动支付背景下,诞生了滴滴打车,美团,任何一种产业技术的诞生和普及,都会对传统产业进行重构。在5G,人工智能,移动支付,大数据,区块链这样的技术背景下,传统的地下停车场灯箱落后的手段和较高的运营成本,势必会被酷影云媒淘汰,停车场媒体从传统灯箱走向数字化,因为数字化以后对品牌来说更好的成本,效率和回报是主要的驱动力。
国外知名媒体【今日未来研究所】曾预测2019年传媒行业将在AI、数据算法、区块链、5G等新科技加持下产生深刻变革。
三重数据建模 媒体千人千面精准投放
从前,点开淘宝首页,我们看到的是同样的页面和内容,搜同一商品关键词,无论IP,年龄,搜索结果所有人都一样。
那么我们现在看到,2018年以后,这一千人一面的搜索结果变化了,现在,一千个人就有一千个不同的属于自己的页面和内容,这就是所谓的千人千面。
酷影云媒利用数据建模,目的是实现地下停车场数字化的千人千面投放。
图像识别技术让酷影云媒每个点位的受众属性更加精准,通过摄像头和智慧停车实时获取停车场访客和车辆的信息,大数据实时的标签化建模,实现点位分析受众特征。
而进一步利用点位访客的行为标签,实现个性化精准推送。
通过楼宇属性标签,和酷影云媒ICCK数字建模系统,进一步优化点位标签。
最终算法匹配受众和内容,在4G/5G传输速率下,广告信息毫秒级传输,实现千人千面的精确投放。
酷影云媒通过ICCK数字投放,对品牌广告进行品效合一的推进,广告内容将和销售转化紧紧绑定,从社交购物到移动端购物到数字户外广告直购,内容和销售将形成闭环,从而缩短营销周期。
“未来3年,特别是进入2020年,品牌的广告投放将在线上线下取得平衡,这意味着我们可能会看到线上广告增速趋向放缓,而线上线下结合的酷影云媒将会在创新户外媒体领域得到更多品牌广告主的青睐。”王彦杰认为,酷影云媒一端链接线上流量,一端承接广告主自主投放,将过去传统线下媒体广告按CPT投放升级为按CPM投放,将是未来的线下数字化媒体主流投放形式。
5亿中高端人群流量入口 引爆主流消费
酷影云媒的重点在于打破地下停车场传统的平面印刷的媒体形态,赋予地下停车场全新的互联网投放属性,引领地下停车场媒体的数字化,而酷影云媒锁定国内3亿有车一族和4亿驾驶人,乘客,目前这一汽车相关群体已经超过5亿,使品牌传播从流量转变到质量,加之未来新能源车和人工智能车辆的换代,而购车族作为国内中产阶层,是迄今为止最具有消费潜力的中高端人群。
车属性人群在数量上体现在车主及乘客,在质量上具备强大的消费力。面对这样不断增长的优质流量,如何相对集中的对其进行营销,最合适的场景就是地下停车场。
目前,我国对汽车位的规定是:一线城市住户与车位比例1:1,小区地下车位与地上车位比例为10:1,路边停车位不超10%。也就是说今后80%的汽车要停到地下车库。二线城市住户与车位比例为1:0.5,地上地下车位比例10:1,这还只是计算了社区的场景,可以说车库场景在未来必将是媒体竞相争夺的新战场,而酷影云媒在今天就已经开始布局,不久的将来酷影云媒将牢牢掌握市场份额的主动权。
广告主自主投放 1元起智能投放
酷影云媒自主研发的数据化投放系统,广告主可直接注册认证,提交广告素材,创建投放计划,智能排期,毫秒级上刊,付费模式自由选择,可按天、按小时、按次付费并且可选择广泛投放和精准投放(千人千面),比较具有玩法的是,广告主最低可充值1元就可以进行投放,对于线下广告主,在通过大数据风控模型评估后,可以自动评估广告信用额度,实现先投放,后付款的模式。。
超大视频展现 降低PPC
地下停车场传统广告无论是框架、立牌、灯箱还是液晶屏,其收费方式按月投放,换刊费用高、工期耗时长,日常维护,材料消耗所产生的的成本最终也由广告主承担,另外传统静态广告画面所能传递的信息及其有限,观感效果差,虽然液晶屏多少弥补了静态画面的缺憾,但其本身的运营成本成倍于传统印刷广告。
酷影云媒在成本控制和收费模式上充分考虑到当前广告市场的痛点,可投放最大超12平米巨幅动态影像,吊装到位符合人体工学最佳平时角度,技术在成倍提高效率时,自然也会大大降低人工运营和设备损耗产生的额外成本,显示终端经过数万小时疲劳测试,尘埃及潮湿环境运行自如,24X7开机温度自动调控,寿命超过3万小时,设备维护轻松无耗材。
酷影云媒类比传统广告无论在独立性、反复性还是持久性上都有极大优势。
模式创新 共建合伙人线下合作生态
快速占领市场,速度非常关键,酷影云媒终端固定架适合多种场景,墙面固定,梁柱吊装轻松应对,且因地库场景建筑构造设计大多类同,可实现标准化安装,快速复制,规模化占领地库市场。酷影云媒采用城市加盟合伙人+经纪人的模式,快速布局全国市场,除自营外与更多二三线城市、四线以及县域城市加盟商合伙人通力合作,共同布局该类城市点位铺设,拓展媒体市场份额,自营与加盟地区均采用总部统一运维管理,合伙人与运维人员经总部统一培训上岗,保证专业度与效率。在最外围,摒弃传统广告行业业务员模式,采用广告经纪人模式,由总公司连同地区代理商推出经纪人模式,利用网络手段实现智能分屏分销,共同优化点位数据以及推动业务增长。
酷影云媒目标绝不仅仅是传媒,酷影将致力于建立车主媒体生态,成为一个入口平台,可以和更多的出行生态的服务合作伙伴进行对接,在平台上能服务于最终的用户为车主和乘客,基于车主受众的特征,利用互联网和大数据技术为车主提供全方位的线上线下信息服务,打造以车主为核心的涵盖“车内容、车交易、车金融、车生活”为一体的楼宇媒体资讯平台,从“基于传媒的垂直领域”升级为“基于数字技术的车主内容生态媒体”。
敢于创新、不被现状束缚亦不做他人的跟随者,酷影云媒是既是5G时代大屏数字投影传媒的领跑者,也是传统线下媒体向全面数字化时代迈进的引路人,更是未来数字化车主内容媒体生态圈的建造者。
